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现代汽车“感性运动”的设计巅峰,能否在第十代索纳塔

发布日期:2020-05-29 04:07   来源:未知   阅读:

2020年的国内B级车市场,“韩流”再次成为引领新车发布的强劲势头。一面是起亚K5“凯酷”,一面是现代第十代索纳塔。相比以往,韩系车以更密集的方式做好了重新夺回高地的攻势!

也与以往不同,按照规律韩系B级车在动力、设计、配置方面一般都是追随主流。而如今的B级车市场,主流化的竞争往往会导致同质化。毕竟在品牌价值的PK之间,同质化往往会成为一个潜在短板。如何让消费者一眼就看懂你的独特,成为汽车产品最关键的核心。

所以在设计方面,北京现代第十代索纳塔依然坚持不走寻常设计。在这个看脸的时代,韩系车能否凭借设计,再次感动消费者?红点君认为在此次第十代索纳塔的设计品鉴会上,现代汽车已经透露出十足的信心。

凭借设计再次成为颠覆者

如今,在汽车设计圈大家都存在一个疑问!汽车的设计也就是所谓的颜值,到底属于功能性还是美学需求?

在这个看脸的时代,我们认为汽车的设计已经从单纯的美学设计变成了一种功能性,消费者需要汽车的造型能凸显自己的审美,自己的价值观。而好的设计,往往能让原本优秀的车型锦上添花。所以,在颜值即为正义的时代,能让消费者目光驻足的永远都是前沿性的设计。

依稀记得索纳塔的高光时刻被定格在第八代车型,凭借“流体雕塑”打破了当时以德系日系构筑的B级车设计圈,实现了成功突围。

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